《地质与勘探》
公路与水路运输论文_TSP法隧道超前地质预报技
文章目录
0 引言
1 技术路线
2 理论正反演数值模拟实现
3 数值模拟
3.1 断层破碎带模型
3.2 溶洞模型
4 杨氏模量与围岩级别对应关系
5 结论
文章摘要:长大隧道无法绕避部分不良地质问题而面临着更为复杂的工程地质和水文地质环境,这对隧道施工过程中的防灾减灾和超前地质预报工作提出了更高要求。采用隧道综合超前地质预报技术,通过二十余条铁路线的上百座高风险隧道(近2 000 km)超前地质预报实践,在总结经验教训的基础上,开展了隧道掌子面前方超前地质预报物探成套技术研究。结合大量预报实践及课题中的TSP法正反演数值模拟预报效果测试情况进行阐述,对不同不良地质条件下的物探响应特征进行总结。该研究成果对采用类似技术开展隧道超前地质预报的同类方法具有指导意义。
文章关键词:
论文DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2020.10.21.045
论文分类号:U452.11
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