公路与水路运输论文_川藏铁路易贡特长隧道设

文章摘要:易贡特长隧道是川藏铁路最长隧道，长度超越国内已建和在建铁路隧道，隧道紧邻雅鲁藏布缝合带，平行于嘉黎-帕隆藏布活动断裂，地表灾害极其发育。结合该隧道的环境特征及工程、水文地质条件，对线路方案、隧道分合修、总体施工方案等重大设计方案进行研究，采用综合比选法，考虑工程建设期和运营期的多种因素，推荐帕隆藏布北岸的42.4km长隧道线位、两座单线隧道的分修方案、以及全钻爆法施工方案；并结合海拔高、长度大的特点，针对机械化和信息化施工、特长隧道防灾救援等关键技术问题提出了大型机械化配套、全面推广信息化和包含2座紧急救援站的疏散救援系统等成套方案。相关设计可为今后复杂环境下特长铁路隧道的修建提供借鉴和参考。

文章关键词:川藏铁路,铁路隧道,易贡隧道,分合修,机械化配套,防灾救援,

论文作者:许宇^1,2 

作者单位:1. 中铁第一勘察设计院集团有限公司 

论文DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.202107040009

论文分类号: U459.1

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